АО «Компания ТрансТелеКом» продолжает активное участие во внедрении и тестировании высокоскоростного канала связи для обеспечения стабильным интернетом поездов между Москвой и Санкт-Петербургом. Об этом на конференции «PRO//Движение.Транспортные системы управления» рассказал руководитель Центра пассажирской связи Компании ТрансТелеКом Евгений Кувакин.
Технология TSN Radio-Ethernet, которую предлагает компания ТрансТелеКом, обеспечивает радиопокрытие в полосе отвода железной дороги, что гарантирует стабильное и высокоскоростное соединение между движущимся поездом и наземной инфраструктурой, а значит, возможность обеспечить непрерывный доступ в сеть Интернет пассажирам.
Связь поезд-земля обеспечивается за счет базовых станций Radio-Ethernet, устанавливаемых вдоль железнодорожных путей, и поездных станций, размещенных на головном и хвостовом вагонах поезда.
Во время проведенных испытаний средняя пропускная способность канала передачи данных между высокоскоростным поездом Сапсан и наземной инфраструктурой опытного полигона составила 326 Мбит/сек, пиковая пропускная способность – 627 Мбит/сек при движении со скоростью 220 км/ч.
В настоящее время прорабатывается вопрос реализации инфраструктуры Radio-Ethernet при скорости движения поезда до 400 км/ч. Количество поездных станций планируется удвоить и использовать более широкую полосу частот и новый стандарт 802.11ax. Начат серийный выпуск нового поколения оборудования Radio-Ethernet, имеющего более высокую спектральную эффективность и расширенную функциональность, получены сертификаты соответствия.
Успешное развитие технологии TSN Radio-Ethernet позволит существенно улучшить качество сервиса и обеспечить пассажиров поездов стабильным высокоскоростным интернетом.
Технология TSN Radio-Ethernet, которую предлагает компания ТрансТелеКом, обеспечивает радиопокрытие в полосе отвода железной дороги, что гарантирует стабильное и высокоскоростное соединение между движущимся поездом и наземной инфраструктурой, а значит, возможность обеспечить непрерывный доступ в сеть Интернет пассажирам.
Связь поезд-земля обеспечивается за счет базовых станций Radio-Ethernet, устанавливаемых вдоль железнодорожных путей, и поездных станций, размещенных на головном и хвостовом вагонах поезда.
Во время проведенных испытаний средняя пропускная способность канала передачи данных между высокоскоростным поездом Сапсан и наземной инфраструктурой опытного полигона составила 326 Мбит/сек, пиковая пропускная способность – 627 Мбит/сек при движении со скоростью 220 км/ч.
В настоящее время прорабатывается вопрос реализации инфраструктуры Radio-Ethernet при скорости движения поезда до 400 км/ч. Количество поездных станций планируется удвоить и использовать более широкую полосу частот и новый стандарт 802.11ax. Начат серийный выпуск нового поколения оборудования Radio-Ethernet, имеющего более высокую спектральную эффективность и расширенную функциональность, получены сертификаты соответствия.
Успешное развитие технологии TSN Radio-Ethernet позволит существенно улучшить качество сервиса и обеспечить пассажиров поездов стабильным высокоскоростным интернетом.
