В рамках Научно-практической конференции «Искусственный интеллект в транспортной отрасли – TRANS AI 2025» в Сколково прошла форсайт-сессия «ИИ сегодня и завтра: инфраструктура, транспорт, логистика», в которой принял участие Роман Громыко, заместитель генерального директора по стратегии и координации развития АО «Компания ТрансТелеКом». Он выступил с докладом «AI инфраструктура для AI сервисов».
Роман Громыко очертил мировые и российские тренды, среди которых комбинация квантовых и классических вычислений, развитие граничных вычислений, применение федеративного обучения и гибридных облачных вычислений для обучения ИИ на данных заказчиков с сохранением конфиденциальности.
Основываясь на опыте Компании ТрансТелеКом, которая в транспортной отрасли занимает нишу провайдера цифровых сервисов, реализует комплексные интеграционные проекты, а также предоставляет вычислительные сети для поставщиков конечных решений с использованием ИИ, Роман Громыко отметил, что применение искусственного интеллекта повышает качество работы и производительность сотрудников. Например, учитывая гигантские объемы трафика, проходящие через сети ТрансТелеКома, ИИ помогает специалистам в обработке данных по загрузке сети, в решении задач по ее оптимизации и модернизации. Однако AI-агенты не заменяют инженера, и конечная ответственность лежит на нем. При этом ИИ открывает очень широкие и не всегда прогнозируемые возможности, в связи с чем возникает множество вопросов этического характера. Основой устойчивого развития ИИ Роман Громыко назвал необходимость соблюдения баланса между инновациями и ответственностью.
«Есть ощущение, что в ближайшее время сдерживающим фактором развития ИИ будут являться не столько технологии, сколько вопросы этики и регуляторики, не решив которые будет сложно двигаться дальше в сторону фактического внедрения сервисов, связанных с искусственным интеллектом. Первые подзаконные и законодательные акты уже появляются и за рубежом, и в нашей стране, но регуляторика еще далеко не совершенна. Необходимо выработать правила доверия между человеком и искусственным интеллектом», – подчеркнул Роман Громыко.
В числе других тем, рассмотренных на форсайт-сессии, были беспилотные решения для транспорта, роботизация транспортной инфраструктуры, искусственный интеллект в управлении перевозками и др.
TRANS AI 2025 – ежегодное мероприятие, в рамках которого представители власти, бизнеса и научного сообщества обсуждают достижения и перспективы развития искусственного интеллекта и его влияние на транспортную отрасль и общество в целом. Провайдер цифровых сервисов компания ТрансТелеКом выступает соорганизатором конференции.
Роман Громыко очертил мировые и российские тренды, среди которых комбинация квантовых и классических вычислений, развитие граничных вычислений, применение федеративного обучения и гибридных облачных вычислений для обучения ИИ на данных заказчиков с сохранением конфиденциальности.
Основываясь на опыте Компании ТрансТелеКом, которая в транспортной отрасли занимает нишу провайдера цифровых сервисов, реализует комплексные интеграционные проекты, а также предоставляет вычислительные сети для поставщиков конечных решений с использованием ИИ, Роман Громыко отметил, что применение искусственного интеллекта повышает качество работы и производительность сотрудников. Например, учитывая гигантские объемы трафика, проходящие через сети ТрансТелеКома, ИИ помогает специалистам в обработке данных по загрузке сети, в решении задач по ее оптимизации и модернизации. Однако AI-агенты не заменяют инженера, и конечная ответственность лежит на нем. При этом ИИ открывает очень широкие и не всегда прогнозируемые возможности, в связи с чем возникает множество вопросов этического характера. Основой устойчивого развития ИИ Роман Громыко назвал необходимость соблюдения баланса между инновациями и ответственностью.
«Есть ощущение, что в ближайшее время сдерживающим фактором развития ИИ будут являться не столько технологии, сколько вопросы этики и регуляторики, не решив которые будет сложно двигаться дальше в сторону фактического внедрения сервисов, связанных с искусственным интеллектом. Первые подзаконные и законодательные акты уже появляются и за рубежом, и в нашей стране, но регуляторика еще далеко не совершенна. Необходимо выработать правила доверия между человеком и искусственным интеллектом», – подчеркнул Роман Громыко.
В числе других тем, рассмотренных на форсайт-сессии, были беспилотные решения для транспорта, роботизация транспортной инфраструктуры, искусственный интеллект в управлении перевозками и др.
TRANS AI 2025 – ежегодное мероприятие, в рамках которого представители власти, бизнеса и научного сообщества обсуждают достижения и перспективы развития искусственного интеллекта и его влияние на транспортную отрасль и общество в целом. Провайдер цифровых сервисов компания ТрансТелеКом выступает соорганизатором конференции.
